TIME
差速器内部和差速器总成都是汽车差速器的重要组成部分。
差速器内部包含了多种部件，例如差速器壳体内表面有行星齿轮轴孔和轴承座孔，太阳齿轮轴和行星齿轮等，这些部件的设计和配置都是为了实现差速作用，即在车辆转弯时，使内外车轮以不同的速度转动，太阳齿轮通过太阳轮轴与传动轴连接，接受传动轴的动力；行星齿轮则围绕太阳齿轮进行公转并自转；行星齿轮轴的轴承在差速器壳体的相应孔内转动，这些部件共同协作，实现了差速功能。
而差速器总成则是指将差速器及其相关零部件组装在一起形成的整体结构，它不仅包括差速器壳体、轴承等内部构件，还可能包括半轴齿轮等其他相关零部件，这些部件共同构成了一个完整的差速器系统，用于分配车辆驱动力的同时允许车轮以不同的速度转动。
差速器内部是构成差速功能的部件集合，而差速器总成则是这些部件组装后的整体结构，两者共同协作，实现了车辆在行驶过程中的差速功能。
仅供参考，如需更多关于汽车差速器的信息，可咨询专业的汽车技术人员。